• 60 bis 1.600 kW

Schnellladesäulen für Betriebshöfe, Speditionen und Ladeparks.

Geplant, geliefert und angeschlossen. Wir sagen Ihnen vorher, welche Leistung Ihr Betrieb wirklich braucht und welche Sie sich sparen können.
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Ab 2027 Pflicht:
Ladepunkte auf Ihrem Parkplatz.

Die GEIG-Novelle verpflichtet Eigentümer von Nichtwohngebäuden mit mehr als 20 Stellplätzen zu Ladeinfrastruktur. Wir bauen und betreiben sie für Sie — Sie erfüllen die Pflicht, ohne zu investieren.

Wofür brauchen Sie Ladeleistung?

Die richtige Anlage hängt weniger vom Fahrzeug ab als davon, wie es eingesetzt wird.

Betriebshof

Fahrzeuge, die abends kommen und morgens raus müssen. Acht bis 14 Stunden Standzeit verändern die Rechnung grundlegend.

Spedition & E-LKW

Große Akkus, feste Touren. Clevere Auslegung hält Ihren Invest in Schach.

ÖPNV & Betriebshof

Planbare Umläufe, viele Fahrzeuge, viele Ladepunkte mit zentraler Leistungszuweisung und Lastmanagement.

Öffentliches Laden

Kurze Standzeiten, hohe Leistung, Eichrecht und vielfältige Bezahlmöglichkeiten. Hier zählt Verfügbarkeit.

Über 100.000 € gespart.
Bei vier E-LKW.

Eine Spedition elektrifiziert vier LKW, jeder benötigt pro Tag rund 375 kWh. In Summe sind das 1.500 kWh. In einem Zeitfenster von 15 Stunden reichen dafür 100 kW Ladeleistung.
• Beispielrechnung: vier E-LKW im Betriebshof
• Wie es meistens angeboten wird

400 kW Anschlussleistung

Eine 400-kW-Schnellladeanlage, dazu Trafostation und Baukostenzuschuss: Die Investition liegt schnell im sechsstelligen Bereich.
• Wie wir es auslegen

100 kW Anschlussleistung

Ein Gerät lädt bei intelligenter Planung vier E-LKW pro Tag. Oft ist kein verstärkter Netzanschluss erforderlich, die Schnellladesäule liegt im Preisbereich eines kleinen E-PKW.
*Konkrete Werte hängen vom Standort ab.

Hier hat sich das Rechnen gelohnt.

Drei Beispiele aus verschiedenen Bereichen mit den Zahlen, die dahinterstehen.
E-LKW lädt an einer EFACEC-Schnellladesäule im Betriebshof
Spedition

4 E-LKW, Betriebshof

Ausgelegt auf die tatsächliche Standzeit: 100 statt 400 kW Ladeleistung genügen.
Ersparnis: über 100.000 €
LADEFIX Ladepunkt an einem Standort mit Publikumsverkehr
Supermarkt

Standort mit Publikumsverkehr

Zwei Ladepunkte, betrieben von LADEFIX. Keine Investition durch den Eigentümer.
Ergebnis: höhere Standortattraktivität
EFACEC-Schnellladesäule mit zwei Ladepunkten auf einem öffentlichen Parkplatz
Kommune

Öffentlicher Parkplatz

Eichrechtskonforme Ladepunkte, betrieben durch LADEFIX.
Ergebnis: GEIG-Vorgaben erfüllt

Unsere Geräte stehen auf der Förderliste des BMV.

Wer eine Förderung beantragt, muss ein gelistetes Gerät kaufen. Unsere sind registriert; wir sagen Ihnen, welches zu Ihrem Antrag passt.
Jetzt beraten lassen

Wir liefern die ganze Bandbreite. Und sagen Ihnen, wo Sie stehen.

Produktion in Europa, Direktbezug ab Werk. Welches Gerät passt, klären wir im Gespräch.
EFACEC QC Schnellladesäule mit 60 bis 120 kW

60 – 120 kW

Supermärkte & öffentliche Parkplätze
Für Fahrzeuge mit planbarer Standzeit. Der häufigste Fall und meist der wirtschaftlichste.
EFACEC HPC 400 Schnellladesystem

150 – 400 kW

Speditionen und Ladeparks
Wenn zwischen zwei Touren geladen wird oder mehrere Fahrzeuge gleichzeitig anstehen. Mit Lastmanagement bleibt der Netzanschluss beherrschbar.
Schnellladesäule für Ladeparks

560 – 1600 kW

Betriebshöfe und Fuhrparks
Hohe Leistung für bis zu 20 Ladepunkte. Hier entscheidet der Netzanschluss über das Konzept.
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Wie können wir Ihnen weiterhelfen?

Ein paar Fragen, dann wissen Sie, was Sie brauchen. Dauert etwa fünf Minuten.

Wo soll geladen werden?

Das entscheidet unter anderem darüber, ob Eichrecht Pflicht ist.

Neu oder generalüberholt?

Generalüberholte Säulen sind der günstigere Einstieg. Wir sagen Ihnen, wann sich das lohnt.

Welche Fahrzeuge laden dort überwiegend?

Der überwiegende Fahrzeugtyp – Verbrauch und Auslegung unterscheiden sich stark.

Wie viele Fahrzeuge werden täglich geladen?

Wie viele Kilometer fährt ein Fahrzeug am Tag?

Daraus ergibt sich, wie viel Energie über Nacht zurück in den Akku muss.

Wie lange stehen die Fahrzeuge typischerweise?

Die wichtigste Frage. Energiebedarf geteilt durch Standzeit ergibt die nötige Ladeleistung.

Was wissen Sie über Ihren Netzanschluss?

Wann soll die Anlage laufen?

Was für ein Standort ist das?

Wie viele Stellplätze könnten Sie bereitstellen?

Wie lange bleiben Ihre Besucher im Schnitt?

Laden dauert zwischen 15 und 60 Minuten. Ein Standort funktioniert dann, wenn es in der Zeit etwas zu tun gibt.

Wie viele Besucher haben Sie pro Tag?

Gibt es einen Starkstromanschluss in der Nähe?

Der Netzanschluss ist meist der größte Kostenblock. Deshalb fragen wir früh danach.

Gehört Ihnen die Fläche?

Wo soll die Anlage stehen?

Adresse oder GPS-Koordinaten – damit wir den Standort auf der Karte prüfen können.

Worum geht es?

Um welche Anlage geht es?

Welches Bauteil betrifft es?

Ihr Teil ist nicht dabei? Wählen Sie „Anderes Teil“ – nach dem Absenden können Sie uns ein Foto des Teils und des Typenschilds schicken.

Wie dringend ist es?

Wo steht die Anlage?

Wohin dürfen wir antworten?

Sie bekommen Ihre Angaben als Zusammenfassung. Wir melden uns innerhalb eines Werktags.
Danke – das reicht uns fürs Erste. Ihre Angaben sind unterwegs, wir melden uns innerhalb eines Werktags.
Das hat leider nicht geklappt. Schreiben Sie uns direkt an wolfram.cueppers@ladefix-emobil.de oder rufen Sie an: 037341 557885